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        工商聯汽車商會:談電動汽車續航300公里夠不夠

        來源:電車之家

        發表于: 2019.05.04
           

        近日,全國工商聯汽車商會會長、新能源車分會會長李金勇在接受記者采訪時,談論了電動汽車續航300公里的問題。李金勇認為,300公里左右是一個非常合宜的里程,符合我國新能源汽車當前的發展需求。

        工商聯汽車商會:談電動汽車續航300公里夠不夠

        他認為之所以各廠商紛紛推廣超長續航里程,根本原因是來自消費者的“里程焦慮”,但超長續駛里程并非解決里程焦慮的根本途徑,而是應該提升充電便利性。他解釋說,燃油車不存在里程焦慮的根本原因在于加油站密度高、加油時間短,平移到新能源車領域,一旦充電的便利性得到解決,續駛焦慮問題將迎刃而解。

        此外,李金勇補充道,我們預計在雙積分政策下,未來廠商生產一輛續駛里程200公里的電動車,所獲得的積分補貼基本可以與電池的成本持平,如此一來,廠家生產電動車的成本將低于燃油車,所以在后補貼時代,續航200公里左右的電動車也將極具競爭力。

        工商聯汽車商會:談電動汽車續航300公里夠不夠

        對于電動汽車的合理續航在300公里這個話題上,此前北汽董事長徐和誼曾公開表示,今后新能源車續駛里程會逐步標準化,在其看來,續駛里程在300公里左右是非常經濟合理的數值。

        那么對于電動汽車續航300公里這個數值是不是最合理的呢?

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