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        車和家品牌名稱正式變更為“理想”

        2019-03-25

        【EV視界報道】日前,車和家創始人、董事長兼CEO李想在微博中宣布,該公司的汽車品牌名稱正式更名為“理想”,首款車型名稱也隨即更名為“理想ONE”。此外,他還在微博中坦言,更名一方面便于認知,另一方面也是為節省尾標的制造成本和線下店面在形象裝修方面的成本(燈箱可由四個字縮減為兩個字)。 除李想發布微博的字里行間透露出的信息外,我們還發現微博中的海報也明確了品牌名稱為“理想”,而首款車型前包圍上懸掛的銘牌,也更新為“理想O…

        李想曝理想制造ONE細節 車和家自動駕駛路怎么走?

        2019-03-18

        3月15日,車和家創始人、董事長兼CEO李想,在社交媒體上透露了車和家首款產品理想制造ONE的第二排座椅細節和內飾布局。比如,6座版第二排雙扶手的Nappa真皮電動座椅和有寬敞的進入第三排的通道。同時李想也表示,從去年10月份發布至今,車和家團隊持續改進和優化了很多的細節,驚喜會更多。 毫無疑問,李想選在這個時間點透露更多的車輛細節,無疑是為了給4月份開啟的預訂通道作預熱,同時也可以滿足關注它的消費者的好奇感,增加熱度。 …

        李廠長任性暴露想制造ONE細節,車和家的自動駕駛路線也來了 【圖】

        2019-03-15

        3月15日,車和家創始人、董事長兼CEO李想,在社交媒體上透露了車和家首款產品理想制造ONE的第二排座椅細節和內飾布局。比如,6座版第二排雙扶手的Nappa真皮電動座椅和有寬敞的進入第三排的通道。同時李想也表示,從去年10月份發布至今,車和家團隊持續改進和優化了很多的細節,驚喜會更多。 毫無疑問,李想選在這個時間點透露更多的車輛細節,無疑是為了給4月份開啟的預訂通道作預熱,同時也可以滿足關注它的消費者的好奇感,增加熱度。 …

        重慶力帆更名 車和家資質收購取得進展

        2019-02-25

        2018年末,力帆集團公告稱,擬作價6.5億元將持有的重慶力帆汽車有限公司100%股權轉讓給重慶新帆機械設備有限公司,該公司是新創車企車和家的100%控股子公司。近日,我們通過企業征信系統查詢發現,重慶力帆汽車有限公司已更名為重慶理想智造汽車有限公司,這意味著車和家收購重慶力帆資質已取得進展。 除了收購資質外,雙方此前還計劃在多個領域展開合作,包括增程式純電動動力模塊控制技術的研發成果共享,車載人機交互系統的研發成果共…

        車和家6.5億元收購力帆汽車 將獲生產資質

        2018-12-18

        【EV視界報道】車和家斥資6.5億元收購力帆旗下整車資質,又一家初創車企靠收購方式解決造車資質。12月17日,力帆股份(601777.SH)發布公告稱,力帆集團擬作價6.5億元將持有的重慶力帆汽車有限公司100%股權轉讓給重慶新帆機械設備有限公司,該公司是車和家100%控股子公司。 與此同時,力帆還與車和家達成六項合作,包括增程式純電動動力模塊控制技術的研發成果共享,車載人機交互系統的研發成果共享,針對B端共享和網約車領域定制車型的研…

        車和家增程式解“里程憂慮”之路的理想與現實

        2018-11-25

        今年9月,京港澳高速公路上發生了一件追尾性交通意外事件,事故造成一死一傷。而釀成此次慘劇的原因,竟然是因為被追尾新能源車輛的電量不足!雖然經過警方有效處理后事故逐漸平息,但關于新能源汽車里程焦慮的爭議卻炸開了鍋。 而就在市場里程焦慮熱議不減的當頭,車和家于10月18日發布了一輛據稱“沒有里程焦慮”的智能電動車ONE,續航最高有望超過1000KM,吊足了消費者的胃口。近幾年來,隨著政策的推動,新能源的里程賽點不斷更新,250KM…

        車和家增程式解“里程憂慮”之路的理想與現實

        2018-11-16

        今年9月,京港澳高速公路上發生了一件追尾性交通意外事件,事故造成一死一傷。而釀成此次慘劇的原因,竟然是因為被追尾新能源車輛的電量不足!雖然經過警方有效處理后事故逐漸平息,但關于新能源汽車里程焦慮的爭議卻炸開了鍋。 而就在市場里程焦慮熱議不減的當頭,車和家于10月18日發布了一輛據稱“沒有里程焦慮”的智能電動車ONE,續航最高有望超過1000KM,吊足了消費者的胃口。近幾年來,隨著政策的推動,新能源的里程賽點不斷更新,250K…

        車和家10月18日正式發布首款純電動車型—理想智造ONE

        2018-10-10

        日前,車和家宣布將于10月18日正式發布首款純電動車型—理想智造ONE。 首款純電動車型——理想智造ONE將采用增程式電驅動系統,從而增加續航能力,解決里程焦慮問題。整車將采用四驅電動平臺打造,并通過大容量電池組和高功率增程發電系統的高效配合,提供超過700公里的NEDC綜合續航里程,市區工況續航里程或將超過1000公里。 理想智造的英文品牌名稱為“LEADING IDEAL”,品牌LOGO“LI”靈感來自英文名稱LEADING IDEAL的首字母。 ONE定位豪華中…

        車和家發布全新品牌“理想智造”10月18日將發布首款車

        2018-10-10

        2018年10月10日,車和家發布智能電動車品牌“理想智造”,并宣布將于2018年10月18日正式發布首款沒有里程焦慮的智能電動車——理想智造ONE。 理想智造ONE 理想智造品牌源于對用戶需求的用心思考和對技術研發的扎實投入,作為一個純正的智能電動車品牌,將史無前例地為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車。理想智造的英文品牌名稱為“LEADINGIDEAL”,品牌LOGO“LI”靈感來自英文名稱LEADINGIDEAL的首字母。 理想智造品牌LOGO 作為理想智造品牌的首款…

        車和家增程式電動汽車10月18日發布

        2018-09-4

        原標題:車和家增程式電動汽車將標配L2.5 輔助駕駛系統 10月18日發布 車和家CEO李想在結束了他的第一次創業后迅速轉型中大型電動SUV.之前網絡上一直有車和家電動SUV的諜照。不過這次李想微博透露了,車和家增程電動SUV整車長度或將超過5米,體型與路虎攬勝、蔚來ES8相差不大。據了解,該款中大型增程電動SUV將在10月18日正式發布,首批量產車于2019年下半年交付。   據悉車和家SUV車身基于純電車平臺開發。該車還會標配L2.5高級輔…

        車和家停掉了的項目,馬斯克居然有興趣?

        2018-08-6

          原標題:車和家停掉了的項目,馬斯克居然有興趣? 文/余成韜 導讀:特斯拉CEO埃隆·馬斯克發布一條推特,宣稱特斯拉正在研發一款名為Tesla mini-car新型電動車,據了解該車可容納一名成年人。 就在剛剛,特斯拉CEO埃隆·馬斯克發布一條推特,宣稱特斯拉正在研發一款名為Tesla mini-car新型電動車,據了解該車可容納一名成年人。據某消息稱,馬斯克這回研發的車型名稱在中國可能會叫做SEV。但他沒有透露更多關Tesla mini-car的相關信息…

        整車極端環境測試?車和家SUV曝光全新諜照

        2018-08-5

        車和家的首款SUV由于采用了增程式電驅動方式而備受車友們的關注,日前網絡上出現了一張全新的車和家SUV諜照。在諜照中我們看到車輛依舊覆蓋這一層厚厚的偽裝。 與之前一樣,我們很難在偽裝車中發現更多的細節信息,但在照片的背景中我們可以猜測車和家SUV正在較為荒涼的地區進行整車環境測試。據悉,這臺車和家首款面向公眾的SUV車型將會在今年的10月18日正式發布。 之前曝光的諜照還帶有車和家SUV與沃爾沃XC90作對比,我們可以看到在對比…

        車和家的自動駕駛戰略

        2018-08-2

        原標題:李想方法論:車和家的自動駕駛戰略 李想是個獨立思考能力特別強的創業者,讓每個和他交流過的人都印象深刻。他的公司也不會盲目追隨主流方向、做所有人都認為對的事情。這背后并不是刻意不同,而是從本質出發,獨立思考后經過實踐驗證的方法論。 前不久車和家公布了自己的戰略布局,我發現其中自動駕駛業務的做法與眾不同,很好奇為什么車和家會做出這樣的路徑選擇,于是找李想聊了聊他的戰略判斷方法論,思考方法很有意思。 今天所…

        車和家 SEV 是如何”變身”新石器無人物流車的?

        2018-07-31

        「灰袍巫師 SEV 走了,變身白袍巫師回歸」,7 月 3 號,車和家創始人李想在自己的微博上轉發一條微博,并配上這句話。 所謂的「白袍巫師」,其實是一輛無人駕駛物流車,來自名為「新石器」的創業公司。 這輛車第一次公開亮相是在 6 月份的 CES Asia,而在李想發那條微博的轉天,也就是 7 月 4 日的百度開發者大會上,它在北京國家會議中心外場進行了動態演示,再接下來,7 月 25 日美團無人配送開放平臺發布會上,新石器與美團合作研發,…

        車和家首談L4自動駕駛 將在2025年實現商業化運營

        2018-07-3

        在近日舉辦的2018智能汽車跨界融合高峰論壇上,車和家自動駕駛總監郎咸朋首次對外介紹了公司的無人駕駛戰略和共享出行戰略。 車和家共享出行的目標是打造專門為共享出行定制的無人駕駛Robo-taxi,據悉,首批量產車計劃于2025年投入商業化運營,每天為用戶提供1億公里的出行服務。 構成車和家自動駕駛系統的四大平臺 無人駕駛Robo-taxi是車和家的企業戰略目標。今年1月起,車和家選擇自建團隊,專門負責自動駕駛共享出行解決方案的設計、研…

        車和家公布自動駕駛及共享出行戰略

        2018-07-2

          日前,在2018智能汽車跨界融合高峰論壇上,車和家自動駕駛總監郎咸朋首次公開介紹了該公司的無人駕駛方面戰略和共享出行戰略。其中共享出行方面的最終目標是打造帶有高階自動駕駛功能的Robo-taxi,其自動駕駛水平可以達到SAE L4水平。首批量產車計劃于2025年投入商業化運營,每天為用戶提供1億公里的出行服務。 未來,車和家將通過四大平臺實現自動駕駛系統的落地,它們分別是車載系統平臺、人工智能平臺、數據仿真平臺和車隊管理…

        車和家首談L4自動駕駛

        2018-06-29

        原標題:車和家首談L4自動駕駛,要在2025年商業化運營Robo-taxi 6月28日,在2018智能汽車跨界融合高峰論壇上,車和家自動駕駛總監郎咸朋首次對外介紹了公司的無人駕駛戰略和共享出行戰略。 車和家共享出行的最終目標是打造專門為共享出行定制的無人駕駛Robo-taxi,其自動駕駛水平可以達到SAE L4。首批量產車計劃于2025年投入商業化運營,每天為用戶提供1億公里的出行服務。 一個企業戰略目標 今年1月起,車和家選擇自建團隊,專門負責自動駕…

        車和家任命陳冰為出行事業部總經理,出行戰略加速落地

        2018-06-10

        2018年6月6日,車和家宣布任命陳冰女士擔任出行事業部總經理,全面負責公司出行業務的戰略制定和執行。同時,陳冰還將出任車和家與滴滴合資公司的COO。 車和家出行事業部總經理陳冰 出行服務是車和家面向汽車3.0時代的重要布局之一,陳冰的加盟將加速推動這一戰略布局落地。按照計劃,車和家與滴滴出行聯合打造的定制化智能電動網約車將在2020年上路,為用戶提供服務。 在加盟車和家之前,陳冰擔任戴姆勒智行(中國)租賃有限公司CEO,全面…

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